Not so SMART

Plannen moeten Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch en Tijdsgebonden zijn. Ik geef toe: bij mijn opdrachten dring ook ik regelmatig aan op SMART-plannen.

Toch werkt het SMART maken van plannen maar beperkt. Een voorbeeld. Ik heb een plan voor deze zomer: ‘ik wil een leuke vakantie hebben’. Over dit plan kunnen we kort zijn: het is niet SMART. Daarom gaan we het SMART maken: ‘ik wil een zonvakantie met het vliegtuig hebben naar Zuid-Spanje, in een luxe appartement (met vaatwasmachine, zwembad en airco), in de laatste twee weken van augustus. Dit is wel SMART. Sterker nog, ik kan het zo invoeren op booking.com en binnen een paar minuten heb ik de reis geboekt.

Aan dit SMART-plan zitten echter ook nadelen. Ten eerste sluiten wij hiermee vakantiemogelijkheden uit, die minstens even of mogelijk zelfs leuker zijn (Italië, Vietnam, of juist een stedentrip naar New York in oktober). Dergelijke alternatieven kunnen ook prima passen binnen de aanvankelijke doelstelling ‘een leuke vakantie’. Ten tweede is het SMART-plan geen garantie voor succes. Misschien regent het juist de twee weken dat je in Zuid-Spanje bent, heeft het vliegtuig uren vertraging, is de airco in het appartement defect en heb je veel last van bouwwerkzaamheden die naast het hotel zijn begonnen. Dat klinkt niet als ‘een leuke vakantie’. Ten derde leidt dit SMART-plan tot minder creativiteit in de voorbereiding en uitvoering. Het ligt allemaal al vast.

In de praktijk zien we ook andere bezwaren van SMART-plannen. De plannen zijn vaak niet ambitieus, want het moet realistisch en acceptabel zijn. Als je er dan ook nog achteraf op wordt afgerekend, kun je de lat beter niet te hoog leggen. Ook bestaat het risico dat alles moet wijken om het SMART-doel te behalen, waarmee andere doelen op de achtergrond komen. En omgekeerd: als het SMART-doel niet gerealiseerd is, leidt dit tot een cynische houding (bijvoorbeeld als het doel 10 kilo afslanken na een half jaar niet bereikt is).

SMART kan zeker helpen om de plannen en de mensen te richten. Het is wat moeilijk zoeken in booking.com op ‘een leuke vakantie’. Toch kunnen heel algemene plannen ook goed werken. Het credo “Yes, we can” van Barack Obama was weinig SMART: Wat kunnen we dan? Waarom konden we het dan kennelijk eerst niet? Wanneer kunnen we het dan wel? Het is echter wel inspirerend voor velen gebleken.

Peter Kasteleyn

Vergelijkbare berichten

  • De duurzame controller

    Controllers zijn er in vele soorten en maten: de financial controller, de business controller, de project controller, de cost controller, de concern controller, de unit controller, de risk controller, de product controller. Er zijn controllers die vooral goed kunnen boekhouden (geen diskwalificatie) en er zijn controllers die helemaal niet kunnen boekhouden (ook geen diskwalificatie). Je…

  • Griekse Lessen

    Het is voor u niet te hopen, maar uw organisatie kan in ernstige financiële problemen raken. Welke lessen kunnen wij trekken uit de crisis in Griekenland? Les 1: Grijp snel in De moeizame situatie in Griekenland duurt al vele jaren, zonder dat er perspectief is op verbetering. Dat werkt destructief. Hoewel de situatie in Ierland…

  • Leve de ondernemingsraad

    Er zijn nogal wat debacles langsgekomen de afgelopen jaren: Amarantis, COA, DSB, Fortis, Inholland, KPMG, Meavita, Philadelphia, Rochdale, het Ruwaard van Putten Ziekenhuis, Vestia, het VUMC, Woonzorg. De analyse van de oorzaak van deze affaires is opvallend hetzelfde. Het externe toezicht functioneert niet goed (AFM, DSB, Inspectie Gezondheidszorg, Ministeries, Waarborgfondsen, WSW, enz.). En het interne…

  • Big Data en de controller

    Big data staat volop in de belangstelling. Eerst werd het vooral gezien als onderwerp voor IT-freaks, de laatste tijd krijgt ook de controller steeds meer met Big Data te maken. Wat is big data? Big data betreft zo’n beetje alle gegevens die beschikbaar zijn: cijfers, tekst, video’s en geluiden. Het gaat om informatie uit databases,…

  • Groot of klein

    Minister Bussemaker heeft onlangs voorgesteld de omvang van mbo-instellingen terug te brengen tot maximaal 5.000 studenten. De minister wil dat mbo’s herkenbaarder worden zowel voor studenten, ouders, docenten als voor het regionale bedrijfsleven. Waarom een instelling van 5.100 niet herkenbaar zou zijn en van 4.900 wel wordt niet duidelijk. Gelijktijdig hanteert de overheid ook ondergrenzen…

  • Schiphol: verhoog die tarieven

    Iedereen die wel eens vliegt kent de geraffineerde manier waarop luchtvaartmaatschappijen de beschikbare stoelen beprijzen. Dit betekent in veel gevallen dat u een heel ander bedrag betaalt voor uw stoel dan uw buurman of buurvrouw. Afhankelijk van de vraag (mensen die op reis willen) en het aanbod (de stoelcapaciteit) wordt de prijs bepaald en daarmee…

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *